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フィットシャトルハイブリッドとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとカローラスパシオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カローラスパシオ
VS
18万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
170 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!黒合皮半レザ-シ-ト!ステアリングスイッチ!禁煙車!純正HDDナビ&地デジ&バックカメラ!HIDライト!クル-ズコントロ-ル!スマ-トキ-!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビTV Bluetooth etc 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー 社外アルミホイル

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハーフレザーシート  禁煙 ナビTV HID ビルトインETC クルーズコントロール DVD再生 横滑り防止装置 フォグランプ 15インチアルミホイール

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザー ドラレコ ETC スタッドレスタイヤ オートクルーズ HID キーレス

    本体価格
    19.8万円

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  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
65
41.6万円
関西
21
42.2万円
東海
18
47.9万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
9
57.3万円
中国
5
53.3万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カローラスパシオ
181万円233万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1339 排気量(cc) 1494~1794
88 最高出力(馬力) 109~136
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 12.6~16km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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