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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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311 中古車掲載台数 280
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G TSS スマートキー ラジオ/CD再生 AAC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ Bカメラ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD Mナビ・キーレス・TSS

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB サポカー バックモニター ETC ナビ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

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    85.8万円

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    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    55万円

関東
118
102.2万円
関西
43
88万円
東海
41
93.8万円
北海道
14
100.6万円
九州
36
89.4万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
106
43.6万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
18
43.3万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
137.7万円248.3万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
74~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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