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ヴェルファイアとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
24.9万円1899万円
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中古車相場 15万円130万円
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4190 中古車掲載台数 309
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション エアサスオーバーF公認フルエアロ20ワーク

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンル-フ 後席モニタ- 純正10型ナビ Bカメ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 社外20AW/サンル-フ/リアモニタ/新品タイヤ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ Wパワスラ

    本体価格
    506.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ フリップダウン 8型純正DA

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TK9672 カスタム 車高調 パワスラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    259.2万円

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    応談

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    31.6万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ フルセグTV バックモニター

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    33万円

関東
1377
269.4万円
関西
611
269.5万円
東海
549
346.1万円
北海道
382
289.3万円
九州
441
308.1万円
東北
280
272.9万円
北陸・甲信越
224
260.4万円
中国
194
304.4万円
四国
132
289.4万円
地域別台数
関東
117
43.4万円
関西
45
42万円
東海
20
45.6万円
北海道
14
36.3万円
九州
50
48.2万円
東北
25
42.7万円
北陸・甲信越
13
44.2万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.7万円

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ヴェルファイアとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
655万円1085万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2393~2487 排気量(cc) 1339
177~279 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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