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ヤリスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
78.9万円291万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 282
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ モデリスタAW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ブラインドスポットM シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正DA ナビ ドラレコ BT 前後ソナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS ICS BSM DO ドラレコ

    本体価格
    140万円

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    25万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV Bluetooth 革調シ-ト クルコン ETC

    本体価格
    33万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.6万円
東海
350
165.5万円
北海道
196
155.2万円
九州
291
159.2万円
東北
265
165.5万円
北陸・甲信越
129
163.9万円
中国
132
159.8万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
108
43.7万円
関西
32
38.2万円
東海
21
46.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
42
52.3万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
18
44.1万円
中国
10
57.1万円
四国
8
49.7万円

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ヤリスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996~1490 排気量(cc) 1339
69~120 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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