| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 392台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとニュービートルカブリオレの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1984 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
フィットシャトルハイブリッドとニュービートルカブリオレの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとニュービートルカブリオレの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は392台、ニュービートルカブリオレの中古車は44台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
