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フリードハイブリッドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  SQ7
VS
11.1万円179.1万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
491 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ スマートキー キーレスエントリー HIDヘッドライト 3列シート 電動格納ミラー 自社 ローン

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 両側電動スライド フリップダウン HDDナビ CD DVD ワンセグ Bカメラ ETC HID ドラレコ前

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7人乗り/両側パワースライドドア/スマートキー/スペアスマートキー/9インチナビ/テレビ/バックカメラ/ビルトインETC/LEBENアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り 1オーナー 記録簿 禁煙車 ギャザズ9インチ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン バックカメラ ETC スマートキー ドラレコ 両側パワースライドドア オートライト ディスチャージ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・TV・バックモニター・両側オートスライドドア・スマートキー・キセノンライト・ハーフレザーシート・ビルトインETC・オートクルーズ・社外AW・オートエアコン・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/純正メモリーナビTV/ブルートゥース対応/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/スマートキー/Rコーナーセンサー/純正HID

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン/Gathersリアモニター/純正ETC/Gathersナビ&フルセグ/バックカメラ/パワースライドドア/スマートキーシステム/純正スチールホイール

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド フリードHVジャストセレクション メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD DVD再生 オートクルーズコントロール HIDヘッドライト 両側電動スライド 乗車定員6人 3列シート スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    1235.8万円

関東
204
67.5万円
関西
56
64.8万円
東海
38
67.3万円
北海道
7
48万円
九州
77
70.3万円
東北
53
63.8万円
北陸・甲信越
19
82.1万円
中国
20
87.4万円
四国
17
83.5万円
地域別台数
関東
2
1098.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1156.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  SQ7
214.9万円239.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
88 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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