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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
498 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 メモリーナビ リアカメラ USB ワン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ 両側オートスライド HID ETC スマ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD&DVD再生 ドアバイザー 横滑り防止 15AW 地デジ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 外アルミ・社外ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検R8/7 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルセグSDナビ両側パワースライドドアアルパイン製フリップダウンモニタークルーズコントロールHIDヘッドライトフロントフォグランプ純正15インチアルミホイール革巻きステアリング横滑り防止装置TRC

    本体価格
    84万円

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    430万円

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    273万円

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    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    289万円

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    335万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    228万円

関東
176
71.2万円
関西
72
73.4万円
東海
40
69.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
74.8万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
97.1万円
中国
17
61.4万円
四国
16
66.2万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
214.9万円239.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
88 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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