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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
16.2万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
472 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド/スマートキー/ハーフレザーシート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人 ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC DVD再生 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド/フリップダウン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 1年距離無制限保証 ナビ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/電動スライドドア/クルーズコントロール/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/横滑り防止システム/電動格納ミラー

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    379.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
162
69.2万円
関西
67
70.6万円
東海
35
68.2万円
北海道
5
57万円
九州
102
71.8万円
東北
46
62.8万円
北陸・甲信越
24
110.9万円
中国
17
75.1万円
四国
14
58.9万円
地域別台数
関東
3
322.6万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
214.9万円239.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
88 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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