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フリードハイブリッドとキャパを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  キャパ
VS
20万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
480 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 運転補助装置付き 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV/CD再生/DVD再生/サウンドコンテナ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/キャプテンシート/ハイブリット/クルコン/左側パワースライドドア/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ クルコン スマートキ― ETC 電格ミラー 3列シート

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ TV ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド/純正ナビ/純正リアモニター/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/禁煙

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
168
64.6万円
関西
69
73.7万円
東海
44
72.2万円
北海道
3
58.9万円
九州
88
76.3万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
25
86.8万円
中国
22
63.3万円
四国
15
81万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ホンダ  キャパ
214.9万円239.2万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
88 最高出力(馬力) 98
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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