| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.6万円～130万円
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中古車相場 |
278万円～498万円
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| 240台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1368 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は240台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
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