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フリードスパイクハイブリッドと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
17.8万円141.4万円
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中古車相場 188万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
221 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ミラードラレコ 左パワスラ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ搭載 TV視聴

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付/社外ナビTV/ETC/電扉/キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後期ナビTVバックカメラ両側Pスラ スマキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付左オ-トドアHDDナビ地デジTVBカメ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 下回り腐食無し

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 100台限定車 HDDナビ  ドラレコ

    本体価格
    258万円

関東
84
60.6万円
関西
34
50.3万円
東海
21
60.7万円
北海道
4
43.9万円
九州
29
61.3万円
東北
15
67.1万円
北陸・甲信越
21
50.2万円
中国
6
59.8万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
5
281.6万円
関西
0
---
東海
3
374.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
188万円
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
214.9万円238万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1496 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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