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フリードスパイクハイブリッドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   AMG  CLSクラス
VS
17.8万円209.8万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・フルセグ・スマートキー・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・ドアバイザー・革巻きH・オートA/C・コンフォートビューPKG

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9型画面ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ハーフレザーシート 純正15inchアルミホイール タイヤ9分山 HIDライト 禁煙

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ DVD CD リアカメラ ワンセグTV DVD/CD再生 HIDヘッドライト ETC アルミホイール ドアバイザー ワンオーナー 左側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3  アイスト スライドドア 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 純正9インチナビ Wインナールーフレール ETC イモビ 片側パワスラ HIDライト オートAC スマートキー アームレスト テールゲートスポイラー VSA カーアラーム バックカメラ 禁煙

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 純正ナビ Rカメ スマートキー ETC 両パワースライドドア HID クルコン オートエアコン ドラレコ ウインカーミラー AW 取説

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ 両側電動スライドドア リアカメラ 弊社下取り車 スマートキー ETC Bluetooth ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD クルコン HID タイヤ2025年 車検整備付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

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関東
93
62.6万円
関西
27
51.6万円
東海
10
46.8万円
北海道
1
41万円
九州
20
56.4万円
東北
12
51.6万円
北陸・甲信越
6
77.9万円
中国
2
122万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   AMG  CLSクラス
214.9万円238万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496 排気量(cc) 5461
88 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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