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フリードスパイクハイブリッドと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  124スパイダー
VS
12.8万円195.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ワンオーナー 禁煙車 当社点検パック実施済車 バックカメラ ETC 両側スライドドア ABS 横滑り防止 エアバック パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・TV・両側パワースライドドア・ETC・スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・9inメモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ オートクルコン ワンセグTV CD・DVD再生 ハンズフリー スマートキー 社外アルミ HIDライト オートライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 天井モニター 両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト オートエアコン ビルトインETC

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 純正エアロ

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド 半革シート 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー 障害物センサ クルーズコントロール

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Panasonicナビ(CN-S310D) スマートキー 両側パワースライドドア オートライト クルーズコントロール ETC 横滑り防止

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    30万円

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    応談

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    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
85
61.9万円
関西
19
53.6万円
東海
14
56.7万円
北海道
6
41.8万円
九州
7
58.7万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
6
74.7万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フィアット  124スパイダー
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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