| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17.8万円～155万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
| 229台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ
フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は229台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
