サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フリードスパイクハイブリッドを選択
  3. 3. プロシードレバンテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  プロシードレバンテ
VS
13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る
200 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アルパイン8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV HID スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 片側電動Sドア

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワスラ ナビ Bカメラ HID 純AW

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
81
62.9万円
関西
34
48.6万円
東海
15
67.4万円
北海道
6
42万円
九州
22
57万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
14
47.6万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
0
---

フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

プロシードレバンテの中古車を探す

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  プロシードレバンテ
214.9万円238万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1496 排気量(cc) 1995~2493
88 最高出力(馬力) 92~160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ

フリードスパイクハイブリッドやプロシードレバンテと他の車種を比較してみる

 

フリードスパイクハイブリッドとプロシードレバンテの比較トップへ

フリードスパイクハイブリッドプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フリードスパイクハイブリッドプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は200台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フリードスパイクハイブリッド、プロシードレバンテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet