| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～229.8万円
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中古車相場 |
13万円～383万円
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| 180台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | スマート フォーツークーペ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 199万円～409万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 2755×1665×1545 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 71～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps／最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという（2015.10） |
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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は180台、フォーツークーペの中古車は155台掲載しています。
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