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フリードスパイクハイブリッドとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  ホーミー
VS
17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワスラ クルコン 9インチナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ ビルトインETC スマートキー ドラレコ HIDオートライト 純正アルミ

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン 純正ナビ バックカメラ ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV DVD再生 純正フリップダウンモニター バックカメラ 左パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール 取説・記録簿 キーレス 保証付き

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/社外 ナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
91
63.6万円
関西
25
49.3万円
東海
14
57.4万円
北海道
1
41万円
九州
18
52.6万円
東北
18
52.3万円
北陸・甲信越
5
85.7万円
中国
3
112.5万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホーミーの中古車を探す

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  ホーミー
214.9万円238万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1496 排気量(cc) 1952~3153
88 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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