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フリードスパイクハイブリッドとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
19.8万円215.8万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 5人乗り HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth 後席モニター 純正15inアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ミュージックラック バックカメラ ETC クルーズコントロール フルオートエアコン 左パワースライドドア 社外アルミホイール オートHIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV ETC クルーズコントロール コンビシート スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止 ディスチャージヘッドランプ 純正15AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ認定中古車 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動スライドドア キーフリー セキュリティーアラーム 横滑り防止機能 ワンセグTV バックカメラ 電動格納ドアミラー エアコン メモリーナビ フルフラットシート ETC I-STOP

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15AW オフロードタイヤ ルーフキャリア ナビ バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正CDコンポ ETC キーレスキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正エアロ&HID LEDテール ギャザズメモリーナビ&1セグTV&Bカメラ ビルトインETC 社外15インチAW クルーズコントロール スマートキー オートエアコン&ライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BカメETCクルコン両側パワスラ

    本体価格
    154万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
84
64万円
関西
22
49.2万円
東海
12
58.1万円
北海道
3
35.9万円
九州
21
51.4万円
東北
19
51.8万円
北陸・甲信越
5
87.3万円
中国
3
117.6万円
四国
2
72.4万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ヴェント
214.9万円238万円 新車時価格 236万円402万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1780~2791
88 最高出力(馬力) 88~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 9~11.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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