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フリードスパイクハイブリッドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
17.8万円143.6万円
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中古車相場 78万円250万円
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220 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビBカメラETC両電スラHID半革シート

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC HID オートライト 両側電動スライド

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID 片側電動スライドドア ギャザズメモ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正HDDナビ Rカメラ ワンセグ HI

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン Bカメラ PS ハーフレザ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証両側オートドアSDナビBカメラETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/両側電動/スマートキー/HID/ステリモ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    185万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

関東
84
60.6万円
関西
34
50.3万円
東海
21
60.7万円
北海道
4
43.9万円
九州
28
62.5万円
東北
15
64.5万円
北陸・甲信越
21
50.2万円
中国
6
59.8万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
8
182.8万円
関西
5
204.7万円
東海
3
142.4万円
北海道
6
143.4万円
九州
3
201.9万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
2
169万円
中国
2
211.5万円
四国
0
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フリードスパイクハイブリッドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
214.9万円238万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496 排気量(cc) 1798
88 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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