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N-BOXとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A1スポーツバック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.9万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
26844 中古車掲載台数 244
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ドラレコ・エンジンスターター・Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシングターボ付き純正ナビ blutooth ETCバックカメラリアソナーセンサーワンオーナー前ドラレコ付き

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減B 純正8インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチナビ アンドロイドオート アップルカープレイ フルセグTV BT DVD CD ETC ドラレコ前後 全方位モニター 両側パワースライドドア ルーフコンソール&サンシェード フォグランプ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー シートヒーター 前後ドライブレコーダー フルセグTV  ETC DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 

    本体価格
    198.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 走行82600キロ/ターボ/後期最終モデル/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側パワスラ/シートヒーター/ETC/ハーフレザーシート/革巻きステア関東仕入

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    113.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/

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    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ コントラストルーフ/キーレス/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    242.8万円

関東
6089
122万円
関西
4094
121.6万円
東海
4419
135.5万円
北海道
1045
131.4万円
九州
4243
123万円
東北
2086
129.8万円
北陸・甲信越
2064
131.2万円
中国
1721
125.5万円
四国
1083
121.2万円
地域別台数
関東
84
224.7万円
関西
65
229.3万円
東海
31
227.3万円
北海道
3
172.3万円
九州
15
171.7万円
東北
9
242万円
北陸・甲信越
17
218.5万円
中国
12
220万円
四国
8
206.4万円

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N-BOXとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A1スポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
58~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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