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N-BOXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
25643 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX G-EX HondaSENSING 

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    176.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダ純正ナビ&バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートエアコン・LEDライト・アルミホイール・プライバシーガラス・プラスチックバイザー衝突被害軽減ブレーキ・車検整備付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉 ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト+デイライト オートライト リヤスクリーンサンシェード シートバックテーブル 純正アルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビTV+バックモニター・スマートキー

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ワンオーナー 前席シートヒーター LEDオートライトフォグ&ハイビーム パドルシフト ステアリングリモコン ブレーキホールド ドラレコ前後 バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212.3万円

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    応談

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    4000万円

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    本体価格
    3300万円

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    応談

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    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    応談

関東
5823
125.1万円
関西
3925
126.1万円
東海
3956
134.6万円
北海道
1214
133.6万円
九州
4048
123.6万円
東北
2062
130.9万円
北陸・甲信越
1908
131.8万円
中国
1667
124.6万円
四国
1040
124万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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N-BOXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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