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N-BOXとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2150万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
26663 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/障害物センサー/ホンダセンシング/シートヒーター/オートリトラミラー/両側電動スライドドア/ホンダコネクト/電子パーキング/2列目サンシェード

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 オートクルーズコントロール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー 純正CDオーディオ ETC 電

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 1オーナー・4WD・社外8インチナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・LEDヘッドライト&フォグランプ・ホンダセンシング

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ナビ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD パワースライドドア 純正ナビ テレビ バックカメラ DVD再生 ブレーキサポート ETC オートライト オートエアコン ステアスイッチ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング 左側電動スライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート  届出済未使用車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付 修復歴無 Bカメ Pスラ ESC ナビTVBT

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ディスプレイオーディオ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.5万円

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    応談

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    本体価格
    2150万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2550万円

関東
5812
121.2万円
関西
4230
125万円
東海
4178
132.1万円
北海道
1326
132.4万円
九州
4116
122.2万円
東北
2162
128.4万円
北陸・甲信越
2056
129.1万円
中国
1677
120.4万円
四国
1106
122.5万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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N-BOXとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  SLSクラスロードスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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