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N-BOXとGTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
23393 中古車掲載台数 97
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマキー 左側パワスラ オートAC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検R8年10月/保証/キーフリ-/CD/PSD/AAC/AW

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-BOX カスタム G・L Honda SENSING ナビ付き セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング /純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動スライド

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    131.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック+&EXC+P ブルメS 2年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GT S GTS エディション1

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスP カーボンP装備

    本体価格
    2875万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台 AMGカーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG GT R OPフルバケ PPF 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ グリーンヘルマグノ 左H

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT S 

    本体価格
    936万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カーボンパッケージ フルレザー仕様

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 OP104/エッセンシャルP/AMG19inAW/シートH

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG GT メルセデスベンツAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

関東
5135
121.9万円
関西
3808
134.3万円
東海
3835
130.3万円
北海道
1033
131.6万円
九州
3618
124.7万円
東北
1812
128.3万円
北陸・甲信越
1746
129万円
中国
1512
123.7万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
41
1845.9万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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N-BOXとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT
164.9万円238.3万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
58~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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