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N-BOXとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
23214 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック メモリナビ バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-BOX 660 オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング スマートキー ETC バックカメラ ドラレ

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワスラ HID 14アルミ ナビ TV

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    348万円

関東
5095
121.9万円
関西
3792
135.2万円
東海
3795
130.5万円
北海道
994
132.1万円
九州
3588
125.3万円
東北
1816
128.6万円
北陸・甲信越
1739
129.3万円
中国
1495
123.8万円
四国
900
128.3万円
地域別台数
関東
7
311.1万円
関西
5
319.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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N-BOXとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  XT5クロスオーバー
164.9万円238.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
658 排気量(cc) 3649
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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