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N-BOXとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとM4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M4クーペ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 147
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ/左側パワスラ/ETC/ドラレコ/保証付

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 修復歴無

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備 両PSD ナビ

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    477万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    1300万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
59
772.8万円
関西
47
883.3万円
東海
25
643.3万円
北海道
3
1003万円
九州
2
1174万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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N-BOXとM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M4クーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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