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N-BOXとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとM4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M4クーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 349.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
27089 中古車掲載台数 117
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビBカメラETC社外前後ドラレコ車検整備付

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤAW ナビTV バックカメラ BT スマートキー 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD 特別仕様車・両側電動スライドドア・純正8インチナビ・フルセグTV・リアカメラ・ホンダセンシング・U-Select Premium認定車(クリスタルブラック・パール)

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン デモカー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ギャザーズナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア キーフリー オートエアコン ハーフレザーシート シートリフター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 4WD 届出済未使用車 レーンアシスト USB充電

    本体価格
    199万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター スマートキー パワースライドドア 純正AWノーマルタイヤ車載 LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    105.1万円

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  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル カーボンフロントリップスポイラー カーボンエアインテーク カーボンリアトランクスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンミラー ドラレコ レーダー ハーマンカードンサウンド 地デジTV

    本体価格
    604万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタム OP269 ドライカーボンエアロ コンペティション 後期LCIモデル サキールオレンジ内装アダプティブMサスペンション

    本体価格
    778万円

関東
6122
124.5万円
関西
4137
123.7万円
東海
4548
136万円
北海道
1065
134.9万円
九州
4323
123.9万円
東北
2023
129.3万円
北陸・甲信越
2093
131.8万円
中国
1692
125.1万円
四国
1086
122.6万円
地域別台数
関東
46
861.2万円
関西
35
1073.9万円
東海
27
681.7万円
北海道
0
---
九州
4
763.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
349.8万円
中国
1
---
四国
2
581.5万円

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N-BOXとM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M4クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
58~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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