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N-BOXとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   キャデラック  XLR
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
25628 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 CMBS 純正メモリーナビ Bluetooth接続 LED スマートキー オートハイビーム クルーズコントロール アイドリングストップ 片側パワスラ リアソナー バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX 660 G カーナビ ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー スマートキー 両側スライドドア プッシュスタート アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー CD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ(8インチ) ETC ドラレコ前 当社レンタカーアップ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ 社外ナビ(Panasonic CN-HE01D) ホンダセンシング 両側パワースライドドアバックモニター 後コーナーセンサー ターボ シートヒーター 社外ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正DA バックカメラ 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ スマートキー LEDヘッド クリアランスソナー ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

関東
5857
125.1万円
関西
3858
125.9万円
東海
4075
135万円
北海道
1135
135.5万円
九州
4054
124.2万円
東北
2018
129.8万円
北陸・甲信越
1892
131.6万円
中国
1708
123.9万円
四国
1031
123.9万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  XLR
164.9万円247.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
58~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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