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N-BOXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  エスカレード
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
24697 中古車掲載台数 205
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 下取り車 片側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電スラ CD ステリモ ECON ETC スマキー

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/両側Pスラ/ナビ/地デジ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 地デジナビ リアモニター

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ シティ-ブレーキ

    本体価格
    75.9万円

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    128万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1130万円

関東
5665
124万円
関西
3833
132.6万円
東海
4199
133.2万円
北海道
967
125.1万円
九州
3747
125.9万円
東北
1933
130.2万円
北陸・甲信越
1859
128.5万円
中国
1493
125万円
四国
1001
126.8万円
地域別台数
関東
62
635.3万円
関西
35
723.7万円
東海
54
477.2万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  エスカレード
164.9万円238.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
58~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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