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N-BOXとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとC4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シトロエン  C4クーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48万円48.8万円
C4クーペの相場表を見る
25562 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ アルミホイール スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX G L ホンダセンシング ナビ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・オートハイビーム・路外逸脱抑制システム・レーンキープアシスト・先行車発進告知・標識認識機能・ビルトインETC

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン フォグ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ 両側パワースライド HIDオートライト シートヒーター 後席サンシェード 後席テーブル ビルトインETC 純正14AW

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 C 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD SDナビ パワースライドドア Bluetooth接続 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 当社 試乗車

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール CDチューナー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    116.8万円

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    48.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
5808
125.7万円
関西
3840
125.8万円
東海
4082
134.9万円
北海道
1123
135.2万円
九州
4087
124.3万円
東北
2041
130万円
北陸・甲信越
1888
131.5万円
中国
1682
124.4万円
四国
1011
124.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOXとC4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シトロエン  C4クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1587~1997
58~64 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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