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N-BOXとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
25559 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ-ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ9インチ/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア サイドカーテンエアバック シートヒーター フルセグTV DVD再生可 キーレス スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ディスプレイオーディオ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール USB 純正アルミ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミホイール フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    196.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ前後 デジタルインナーミラー アルミホイール シートヒーター プラチナホワイトパール

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ.両側電動スライドドア.ドラレコ前

    本体価格
    165.8万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 レザーシートHIDヘッドETCナビシートヒータ 電動オープン 電動リアスポイラー カロッツェリアオーディオ ダウンサス(純正あり) クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

関東
5810
125.7万円
関西
3840
125.9万円
東海
4081
135万円
北海道
1124
135.1万円
九州
4081
124.4万円
東北
2041
130万円
北陸・甲信越
1889
131.6万円
中国
1682
124.4万円
四国
1011
124.7万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
145万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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N-BOXとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  クロスファイアロードスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
58~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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