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N-BOXとFFを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとFFの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  FF
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
23350 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社 ローンBカメラ/両パワースライド/禁煙

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ/後席モニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 衝突軽減ブレーキ付 届出済未使用車

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD LOS公式LINE仮審査 下廻防錆施工済

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 ACC 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム AW スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング /禁煙車/ケンウッドメモリーナビ/ Bluetoot

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    1990万円

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    1568万円

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    1980万円

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    1590万円

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    本体価格
    2280万円

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    1848万円

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    1760万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ディーラー整備済 タイヤ新品 ディーラー車

    本体価格
    1550万円

関東
5138
121.7万円
関西
3806
134.7万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1020
132.1万円
九州
3595
125.1万円
東北
1807
128.3万円
北陸・甲信越
1744
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
5
1828.8万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FFの中古車を探す

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N-BOXとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  FF
164.9万円238.3万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
58~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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