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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
26159 中古車掲載台数 172
  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ TV DVD BT パワースライド ACC LKAS

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アイドリングストップ キーフリー アダプティブクルーズコントロール パワーウインドウ シートヒーター電動格納ドアミラー 軽自動車 660cc

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 8インチインターナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 片側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ カロッツェリアナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート 純正14インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ブラックインテリア

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ カロッツェリアナビ Bカメラ 前後ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD・USB接続・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・純正エンジンスターター・前列シートヒーター・社外ドライブレコーダー前後・

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bluetooth CarPlay対応 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト クルーズコントロール パドルシフト HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ビルトインETC パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト リアサンシェード ベンチシート スマートキー2個

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    239.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ルームミラー一体型バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ キセノンライト ETC 純正15インチアルミホイール Bluetooth 革巻きステアリング CarPlay

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    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ベージュ幌電動キャンパストップ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

関東
5728
121.4万円
関西
4138
124.7万円
東海
4084
132.4万円
北海道
1306
133.7万円
九州
4037
122.2万円
東北
2127
128.9万円
北陸・甲信越
2027
129.2万円
中国
1639
120.1万円
四国
1073
121.6万円
地域別台数
関東
58
147.2万円
関西
31
131.5万円
東海
31
183.9万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.4万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
5
71.8万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円247.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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