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N-BOXとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  マスタング
VS
12.8万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
17816 中古車掲載台数 153
  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G 2トーンカラースタイル ワンオーナー車 プッシュスタートエンジン

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビTV・バックカメラ・両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正フルセグナビ LEDオー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オナ 禁煙車 純ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ /純正ナビ/ワンセグ/ETC/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Honda SENSING 2年保証 TV VSA

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    622万円

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    本体価格
    400.8万円

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    548.9万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ディーラー車 限定350台特別仕様車

    本体価格
    358万円

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    応談

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    286万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車 黒レザーシート Borlaマフラー

    本体価格
    395万円

関東
4098
117.5万円
関西
2878
124.8万円
東海
2800
122.7万円
北海道
806
120.2万円
九州
2715
119.1万円
東北
1442
127万円
北陸・甲信越
1306
119万円
中国
1110
118.8万円
四国
661
120.3万円
地域別台数
関東
58
459.9万円
関西
14
414.7万円
東海
53
514.1万円
北海道
2
89万円
九州
10
458万円
東北
2
170万円
北陸・甲信越
4
623.8万円
中国
6
583.2万円
四国
4
306.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  マスタング
164.9万円236.3万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
658 排気量(cc) 2260~5200
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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