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N-BOXとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  インテグラタイプR
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
23409 中古車掲載台数 82
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 地デジナビ Bluetooth Bカメラ 1年保証

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンセグtvBカメラETC左パワースライド

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正8型ナビ 電動スライド 衝突軽減 LED

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 安全運転支援 左側PSD ナビパケ LED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ TV ナビ Bカメラ ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング フルセグナビ ドラレコ 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ シートヒータ ACC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    129.4万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 エアコン ディスプレイ付きオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SEEKERマフラー 純正マフラ付属 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    243万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 修復歴無し レカロシート 社外ハンドル ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ レカロシート ETC

    本体価格
    190.5万円

関東
5143
121.9万円
関西
3806
134.3万円
東海
3835
130.3万円
北海道
1033
131.6万円
九州
3625
124.8万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1748
128.9万円
中国
1512
123.8万円
四国
897
128.5万円
地域別台数
関東
32
279.8万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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N-BOXとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  インテグラタイプR
164.9万円238.3万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は23409台、インテグラタイプRの中古車は82台掲載しています。
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