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N-BOXとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとeKアクティブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKアクティブ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
25040 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチ純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元デモカー 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 禁煙車 ECLIPSE製SDナビ バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ VXM-145C 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側Pスライド 自社 ローン対応

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル クラリオンSDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ・AW15インチ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検08.12 キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
4
26.9万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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N-BOXとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKアクティブ
164.9万円238.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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