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N-BOXとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
25704 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減 クルーズコントロール バックカメラ パドルシフト スマートキー オートライト ターボ

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減 スマートキー ハーフレザーシート TV オートライト ドライブレコーダー ETC DVD 横滑り防止

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア/

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/リアプライバシーガラス

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ 左PS

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング バックカメラ付ナビ 左パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ フロントシートサイドエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L H SENSING タバコ臭あり 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-217NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
5839
125万円
関西
3923
126.2万円
東海
3958
134.6万円
北海道
1217
133.7万円
九州
4075
123.8万円
東北
2065
130.8万円
北陸・甲信越
1911
131.9万円
中国
1671
124.6万円
四国
1045
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
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N-BOXの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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N-BOXとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ジェミニクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
58~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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