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N-BOXとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   レクサス  LFA
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
24690 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライドD ナビ Rカメラ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ LEDライト ETC クルコン

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD 9インチMナビ Rカメラ ETC 両側電動ド

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 アイドリングストップ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 ETC 14インチアルミホイール バ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグナビETC前後ドラレコWパワスラ禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 検2年/フルセグ純正ナビ/BT/Rカメ/CTBA/LED

    本体価格
    54.9万円

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  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

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    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
5661
124.1万円
関西
3837
132.6万円
東海
4194
133.2万円
北海道
967
125.1万円
九州
3745
125.9万円
東北
1933
130.3万円
北陸・甲信越
1856
128.5万円
中国
1497
124.9万円
四国
1000
126.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとLFAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LFA
164.9万円238.3万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
658 排気量(cc) 4805
58~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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