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N-BOXとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
25492 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 両側パワースライドドア リアクリアランスソナー レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正メモリーナビ 前席2脚シートヒーター ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ N-BOX G SSパッケージ プッシュスタート人気のベ 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 純ナビ W電動 禁煙 1オーナー LED ETC 後センサー シートヒーター サイドカーテンSRS 革巻ステア パドル 急速充電USB 盗難防止 フルセグTV BT USB CD録音

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 評価4.5 禁煙試乗車 新車保証 HondaSENSING 純正ナビVXM-245ZFEi フルセグ バックカメラ Bluetooth シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止装置 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    205.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 コーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー  7インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター フルセグ USB接続

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ドラレコ/レンタアップ/純正ナビ/Bカメ/禁煙/ETC/ホンダコネクト対応

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 認定中古車/無料保証2年間/夏冬タイヤセッ

    本体価格
    198.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
5853
125.2万円
関西
3848
125.9万円
東海
4026
135.4万円
北海道
1134
135.3万円
九州
4029
124.3万円
東北
2024
129.8万円
北陸・甲信越
1852
132.1万円
中国
1707
123.7万円
四国
1019
124.2万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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N-BOXとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
164.9万円247.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
58~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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