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N-BOXとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  ファミリアセダン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
25711 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 G 地域パトロールカー仕様

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 純正ナビ SD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ フルセグナビ・キセノン・スマートキーレス・両側オートスライドドア・ドラレコ

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 両パワ-スライドドア シートヒーター クルコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 純正オプション8型ナビ・右(両側)電動スライドドア・オートリトラミラー・後席アームレスト・シートバックテーブル・フロアマット・ドアバイザー ホンダセンシング 前席シートヒーター メーカー保証継承渡し

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグTV 片側電動 ETC

    本体価格
    131.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 USB充電 ホンダセンシング

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ナビ(NR-MZ077) バックモニター ETC スマートキー ステアリングリモコン Bluetooth 電動格納ミラー フルセグTV パワースライドドア

    本体価格
    53.8万円

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    58万円

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    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    188万円

関東
5842
125.1万円
関西
3875
125.9万円
東海
4094
134.7万円
北海道
1141
135.5万円
九州
4094
124.1万円
東北
2016
129.5万円
北陸・甲信越
1898
131.4万円
中国
1715
123.9万円
四国
1036
124.4万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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N-BOXとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ファミリアセダン
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
58~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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