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N-BOXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
VS
1円997万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円121万円
ミニカの相場表を見る
25706 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-BOX カスタム ベースグレード当社デモカー 

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX 660 L パーキングセンサー USB 片側パワースラ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LED スマートキー

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ユーザー買取直販・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・ストラーダナビ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・盗難防止システム・ベンチシート・運転席エアバック・助手席エアバック

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ワンオーナー 8インチインターナビ バックカメラ ナビ連動前後車内3カメドラレコ ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワースライドドア/8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザー/衝突軽減ブレーキ/車線維持支援システム/アダプティブクルーズコントロール/路外逸脱抑制機能/オートライト

    本体価格
    151.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 純正オーディオ TVワンセグ リアカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ あんしんパッケージ CTBA キーフリー プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    19.9万円

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    本体価格
    19.8万円

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    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル・ドライブレコーダー

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン 5MT フルノーマル

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ クラッチ交換要(積載車引き取り) 抹消販売 要確認 バン 5MT 6.1マンキロ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 車検令和9年2月26日/5速MT/キーレス/社外14AW/TOYO 2024年製9分山/カロッツェリアオーディオ/Bluetooth接続/USB接続/CD再生/ETC/記録簿/社外ブースト計/LEDヘッドライト/取説関係/社外ハンドル/携帯ホルダー/

    本体価格
    27.2万円

  • 三菱 ミニカ 改 弾丸仕様 4A30 20バルブ エンジン換装

    本体価格
    75万円

関東
5837
125.1万円
関西
3860
125.7万円
東海
4066
134.9万円
北海道
1169
134.1万円
九州
4094
124.5万円
東北
2068
130.3万円
北陸・甲信越
1876
131.4万円
中国
1720
124.6万円
四国
1016
124.4万円
地域別台数
関東
24
45万円
関西
2
18.9万円
東海
5
31万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
72.5万円
中国
7
32.6万円
四国
8
18.1万円

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N-BOXとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
164.9万円247.5万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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