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N-BOXと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マクラーレン  540Cクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
26086 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ DVD  CD フルセグ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ ドラレコ バックカメラ Bluetooth フルセグTV DVD再生 電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- ドラレコ サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ドライブレコーダー バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコントロール USB アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチHonda CONNECTナビ/ドラレコ/ETC/バ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動ドア スマートキー プッシュスタート HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ 両側

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ 前後ドラレコ TVキット フルセグ Rカメラ ETC ホンダセンシング USBジャック オートリトラミラー アームレスト 両側パワースライド シートバックテーブル

    本体価格
    148.8万円

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    1498万円

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    1498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1548万円

関東
5720
121.3万円
関西
4139
124.7万円
東海
4061
132.6万円
北海道
1299
133.6万円
九州
4015
122.5万円
東北
2134
129.2万円
北陸・甲信越
2019
129.3万円
中国
1629
120.1万円
四国
1070
121.8万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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N-BOXと540Cクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  540Cクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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