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N-BOXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと600LTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
27022 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda認定中古車 届出済み未使用車 バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車1年保証付

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD ツートン4WD 電動スライド 禁煙 ワンセグTV ETC シートヒータ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 14インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正9インチナビ フルセグ DVD SD USB バックカメラ 片側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前後ドラレコ ETC レザーシートカバー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・フォグライト・純正アルミ・社外7インチナビ・テレビ・バックカメラ・左側パワースライドドア・ワンオーナー・禁煙車・クルコン・ベンチシート

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート ベンチシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 水冷直列3気筒ターボ パドルシフト 純正8インチオプションナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 電子パーキング スマートキー2個 オーバーヘッドコンソール 追尾式クルコン

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング Gホンダセンシング片側電動スライド7インチナビワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 純正ナビ/パワースライド(左)/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/フルセグ/LEDヘッドライト/スチールホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G TV CD ETC ドラレコ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1970万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2480万円

関東
5920
119.2万円
関西
4271
121.8万円
東海
4475
135.2万円
北海道
1115
130.5万円
九州
4269
121.8万円
東北
2114
128.5万円
北陸・甲信越
2086
130.8万円
中国
1692
123.6万円
四国
1080
121.4万円
地域別台数
関東
6
2307.2万円
関西
2
2204万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
164.9万円247.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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