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N-BOXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと600LTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2300万円3150万円
600LTの相場表を見る
24829 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ワンオーナー ナビ ワンセグTV バックカ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 車検2年 片側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 レンタUP 9インチインターナビ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ BT音 Bカメラ パワスラ 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 右H 内装カーボン

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 左H MSOカラー セキュリティパック

    本体価格
    2490万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテ Fリフト

    本体価格
    2300万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 McLaren Qualified Tokyo 認定

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

関東
5698
123.9万円
関西
3836
132.5万円
東海
4198
133.3万円
北海道
977
125.9万円
九州
3747
126.2万円
東北
1945
130.6万円
北陸・甲信越
1875
128.5万円
中国
1533
124.1万円
四国
1020
127.1万円
地域別台数
関東
6
2688.3万円
関西
0
---
東海
4
2585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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N-BOXと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
164.9万円238.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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