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N-BOXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセドリックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セドリック
VS
12.8万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
17589 中古車掲載台数 79
  • ホンダ N-BOX G オーディオ 

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD レーダーブレーキ 誤発進抑制装置

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・パワスラ・USB接続

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 マルチビューカメラ アダクティブクルーズ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L リアカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車 加修済 フルオリジナル

    本体価格
    167.2万円

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    98万円

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    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 キーレス Wエアバッグ オートライト 16AW

    本体価格
    109万円

関東
4057
116.6万円
関西
2893
123.9万円
東海
2708
121.3万円
北海道
792
119.8万円
九州
2644
117.3万円
東北
1447
127.4万円
北陸・甲信越
1302
118.1万円
中国
1098
117.9万円
四国
648
118.5万円
地域別台数
関東
29
122.5万円
関西
3
91.3万円
東海
8
165.9万円
北海道
9
122.3万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円

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N-BOXとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セドリック
164.9万円236.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
58~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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