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N-BOXとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  プリメーラワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
25426 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正オーディオディスプレイ TVワンセグ リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 渋滞追従クルコン バックカメラ 前後ドラレコインナーミラー 電動スライド 衝突軽減 誤発進抑制 前席シートヒーター 急速充電USB LEDヘッド LEDフォグ 純正14AW

    本体価格
    132.6万円

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    本体価格
    82万円

関東
5780
125.5万円
関西
3866
126.4万円
東海
3945
134.9万円
北海道
1212
133.6万円
九州
4002
123.8万円
東北
2032
131.5万円
北陸・甲信越
1901
131.5万円
中国
1663
124.8万円
四国
1025
124.3万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

N-BOXの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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N-BOXとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  プリメーラワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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