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N-BOXとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
25843 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ ETC ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動スライド LEDヘッド コーナーセンサー ETC オートエアコン スマートキー オートハイビーム 誤発進抑制機能 Bluetooth接続

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外8型ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ アルミホイール スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ギャザズナビ バックモニター ETC 電動Pブレーキ クルーズコントロール 片側電動スライド 当社試乗車

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ車!Sキー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・AW・両側自動スライドドア・

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックモニター 両側自動ドア スマートキー ECON 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ バックカメラ 新品タイヤ交換済

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    120万円

関東
5851
124.1万円
関西
4018
125.6万円
東海
4029
134.2万円
北海道
1221
132.9万円
九州
3997
122.9万円
東北
2056
130.5万円
北陸・甲信越
1998
130.6万円
中国
1635
121.8万円
四国
1038
123.1万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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N-BOXとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
164.9万円247.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
58~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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