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N-BOXとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
26895 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ CD

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動スライド ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング G・Lホンダセンシング 修復歴無 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ 両側スライド片側電動 ETC 横滑り防止装置 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無し 車高調 社外17インチアルミ 両側パワースライド クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスタート HIDオートライト タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー ナビTV ETCドラレコ レザー調シートカバー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ・エンスタ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    122万円

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    応談

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    本体価格
    119万円

関東
5654
120.1万円
関西
4549
126.3万円
東海
4294
131.9万円
北海道
1318
133万円
九州
4044
120.3万円
東北
2123
125.7万円
北陸・甲信越
2149
128.7万円
中国
1666
117.8万円
四国
1098
122万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ホーミーコーチ
164.9万円247.5万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
658 排気量(cc) 1952~2960
58~64 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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