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N-BOXとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  AD
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
23357 中古車掲載台数 240
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグTV・ETC・バックカメラ・USB端子入

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 片側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 中期 メモリーナビ 地デジ BT ベージュ内装

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正9インチナビ・ETC・保証継承・ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 両側オートスライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 助手席ロングスライド機能メモリーナビ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側ASD スマートキー HID

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 AD 1.6 VE 4WD バン キーレス エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ&バックカメラ インテリキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ

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    99万円

  • 日産 AD SD ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ

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    81.4万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 車検R7/1

    本体価格
    47万円

関東
5132
121.7万円
関西
3813
134.7万円
東海
3821
130.3万円
北海道
1021
132.1万円
九州
3597
125.1万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
129.1万円
中国
1514
123.8万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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N-BOXとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  AD
164.9万円238.3万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
58~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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