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ESとADを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  AD
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
292 中古車掲載台数 239
  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    445.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ セーフティシステム+ BSM

    本体価格
    408.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ム-ンル-フ 3ガンLED

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/ドラレコ/ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 内装赤/TRD/Dインナーミラー/BSM/HUD/AC100

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ドラレコ前後 後席モニター Pモニター

    本体価格
    470.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 全周囲 BSM 禁煙車

    本体価格
    548.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    470万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    299.4万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    135万円

関東
96
456.2万円
関西
55
421.2万円
東海
57
459.5万円
北海道
0
---
九州
50
481.3万円
東北
13
414.7万円
北陸・甲信越
13
537.4万円
中国
7
484万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
65
64.8万円
関西
62
87.5万円
東海
29
51.5万円
北海道
12
52.6万円
九州
19
47.7万円
東北
24
78.2万円
北陸・甲信越
12
44.4万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円

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ESとADのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  AD
580万円728万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 1240~1597
178 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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