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N-BOXと1007を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
28650 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ≪BARBAPAPA≫COLLECTIONインテリア ナビTV

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外フルセグナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ホンダセンシング バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 軽自動車 衝突軽減ブレーキ 8型ナビTV ETC車載器 両側電動スライドドア レーダークルーズ アイドリングストップ ハーフレザー DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ シーケンシャル

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社レンタアップ ホンダ純正8インチナビ ドライブレコーダー 運転席助手席シートヒーター 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 片側電動スライドドア シートヒーター 社外ナビ 社外14インチAW ETC ヘッドライトレベライザースマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライド・オートライト・ecoモード・アイドリングストップ・VSA・ETC・ナビ・CD・DVD・地デジ・USB・SD・AUX・Bカメラ・スマートキー2個・ETC・オートAC点検整備・保証付

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&DVD再生

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    115.1万円

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  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    43.5万円

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    50万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

関東
6245
119.9万円
関西
4655
125.4万円
東海
4520
131.9万円
北海道
1378
132万円
九州
4437
121.7万円
東北
2279
127.4万円
北陸・甲信越
2220
128.5万円
中国
1770
118.4万円
四国
1146
121.7万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

1007の中古車を探す

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N-BOXと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
164.9万円247.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
58~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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