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N-BOXとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエミーラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エミーラ
VS
1万円1168.2万円
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中古車相場 ---
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16620 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX 660 5/25ー5/31限定 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 届出済未使用車 OPレス 両側PSD

    本体価格
    194万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 9インチコネクトナビ

    本体価格
    243.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 社外SDナビ 左電動スライド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8intナビ 前後ドラレコ 両電ドア スマキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ ホンダセンシング Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外SDナビ Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    45.8万円

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  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION 6速MT スポーツサス/ミシュランCUP2

    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    1382.3万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1573万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition Shadow Grey 

    本体価格
    1498万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1470.1万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1460万円

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション デモカーアップ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1550万円

関東
3876
115.5万円
関西
2720
119.6万円
東海
2394
119.8万円
北海道
750
122.1万円
九州
2579
117.2万円
東北
1388
127万円
北陸・甲信越
1234
118.1万円
中国
1055
119.5万円
四国
624
117.6万円
地域別台数
関東
7
1490.1万円
関西
2
1496.5万円
東海
3
1561.5万円
北海道
0
---
九州
2
1426.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
1460万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとエミーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロータス  エミーラ
164.9万円236.3万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
658 排気量(cc) 1991~3456
58~64 最高出力(馬力) 365~405
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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