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N-BOXとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17.9万円134.9万円
ツインの相場表を見る
26861 中古車掲載台数 121
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル ナビTV フロントシートヒーター リア席シートスライド 左右電動スライドドア オートリトラミラー ETC ディスチャージヘッドライト LEDフォグライト VSA 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ 9型ナビ・両側パワスラ・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・クルコン・前席シートヒーター・リアサンシェード・シートバックテーブル・禁煙車・パドルシフト・シーケンシャル・ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX Lターボ ナビゲーション ETC車載器 保証1年間距離無制限付き ナビゲーション

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1オ-ナ-Displayオ-ディオRカメETC いまコ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン パドルシフト 純正14インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    149万円

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    42万円

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    35万円

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    42万円

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    73万円

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    本体価格
    108万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗り パワステ パワーウインドウ エアバッグ ABS 検査9年4月

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB アイドリングストップ タイミングチェーン車

    本体価格
    55.6万円

関東
5645
120万円
関西
4475
126.7万円
東海
4258
132.4万円
北海道
1321
132.9万円
九州
4103
120.4万円
東北
2129
126.4万円
北陸・甲信越
2135
129.7万円
中国
1682
118.5万円
四国
1113
121.6万円
地域別台数
関東
40
58.9万円
関西
19
51.7万円
東海
15
44.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円

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N-BOXとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
164.9万円247.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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