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N-BOXとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
25265 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 2トーンカラー 踏み間違い防止装置 電動格納ドアミラー レーンキープ Bカメラ 横滑り防止機能 LEDランプ オートLED クルーズコントロール パワーウィンドウ 前席シートヒーター

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD ナビ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ リアカメラ 2トーンカラー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エンスタ 純正ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 衝突被害軽減システム 助手席側電動スライドドア オートクルーズ レーンアシスト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 7インチ液晶メーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン フォグ・両側Pドア・ナビ装着用PKG

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ターボ 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:B1567

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベースグレード スマートキー ナビ TV ETC ABS ダブルエアバッグ サイドエアバッグ フロントフォグランプ 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ユーザー買取車・純正15インチアルミホイール・ドアバイザー・電動格納ミラー・ETC・タコメーター・社外オーディオ・キーレス・レベライザー・横滑り防止

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

関東
5789
125.1万円
関西
3810
125.8万円
東海
3973
135.6万円
北海道
1129
135.4万円
九州
4012
124.2万円
東北
2007
129.8万円
北陸・甲信越
1835
132.5万円
中国
1694
124万円
四国
1016
124.1万円
地域別台数
関東
13
33.2万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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N-BOXとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スプラッシュ
164.9万円247.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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