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N-BOXとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカルディナの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カルディナ
VS
12.8万円299万円
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中古車相場 22.2万円214万円
カルディナの相場表を見る
17768 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOX G・Lホンダセンシング ナビTVバックカメラ 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 認定中古車ワンオーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴無し ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ バック

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ エンスタ クルコン

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 左パワースライド ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    214万円

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    59.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD 5MT 4WD ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ECLIPSEナビ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT 4WD

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD 1オーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり

    本体価格
    115万円

関東
4066
117.7万円
関西
2870
124.9万円
東海
2800
123.4万円
北海道
811
121万円
九州
2704
119.5万円
東北
1465
127.3万円
北陸・甲信越
1290
119.4万円
中国
1108
119万円
四国
654
120.7万円
地域別台数
関東
9
60.6万円
関西
7
86.5万円
東海
3
82.7万円
北海道
1
58万円
九州
3
84万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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N-BOXとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カルディナ
164.9万円236.3万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
658 排気量(cc) 1794~1998
58~64 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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