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N-BOXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スターレット
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
25901 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 前後ドラレコ ブレーキサポート スマートキー ETC 左側パワスラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX Lスロープ 車いす仕様車 車いす仕様車 両側スライド片側電動 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スリップ防止 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン オートライト スマートキー ベンチシート

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライドドア・TV・ナビ・バックカメラ・DISC・ステアリングスイッチ・スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届け出済み未使用車 ホンダセンシング いま

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 片側電動スライドドア ETC LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD LEDヘッドライト 左側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグTV 前後Dレコ 両側パワスラ Bカメラ オートLED スマートキー 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム 歩行者事故低減ステアリング 誤発進抑制機能

    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 Gi 後期型 ノーマル車 5速MT リアスポイラー

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT フォグライト エアコン パワーウインドウ HIDライト エアクリーナー 社外マフラー 社外ホイール 全塗装済(元色ブラック)

    本体価格
    156.4万円

関東
5896
125.3万円
関西
3866
125.5万円
東海
4108
134.8万円
北海道
1163
135万円
九州
4123
124.3万円
東北
2065
129.8万円
北陸・甲信越
1922
131.4万円
中国
1723
124.9万円
四国
1035
124.6万円
地域別台数
関東
15
184.5万円
関西
4
100.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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N-BOXとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スターレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
58~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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