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N-BOXとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプリウスPHVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プリウスPHV
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
26457 中古車掲載台数 674
  • ホンダ N-BOX 660 レンタカーアップ ナビ ETC ドラレコ L

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ/ETC/Rカメラ/左PS/衝突軽減装置付

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト チップアップシート バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ナビTV 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 衝突軽減 電動スライドドア SDナビ バックカメラ bluetooth フルセグ ETC HIDヘッド オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー シガーソケット

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ギャザズナビ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール 片側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD G・Lホンダセンシング・4WD・ナビ・リアカ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ブレーキアシスト レーンキープ アダプティブクルーズコントロール パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ LEDライト 試乗OK

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ ハーフレザー ETC ドラレコ レーダークルーズ フルセグTV フロアマット純正 LEDヘッドライト コーナーセンサー 車外カメラ(バック) カーテンエアバック

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ フルセグナビ セーフティセンス ETC BT ドラレコ Bモニ BSM ESC クルコン シートヒーター シートリフター ステアリングヒーター LEDヘッド フォグ Aライト  Pガラス

    本体価格
    133.4万円

関東
5843
121.3万円
関西
4190
125万円
東海
4150
132.6万円
北海道
1277
133.2万円
九州
4087
122.7万円
東北
2140
129.4万円
北陸・甲信越
2038
129.8万円
中国
1662
120.5万円
四国
1070
122万円
地域別台数
関東
200
168万円
関西
85
196.5万円
東海
147
180.6万円
北海道
5
157.9万円
九州
57
181.3万円
東北
51
183.3万円
北陸・甲信越
29
199.7万円
中国
81
202.3万円
四国
19
197.8万円

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N-BOXとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プリウスPHV
164.9万円247.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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